鋼(梁)-砼(橋面板)組合梁橋力學(xué)性能研究分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文以蘭州市七里河黃河大橋加固改造工程為背景,對鋼(梁)-砼(橋面板)組合梁橋的力學(xué)性能進(jìn)行了研究,為今后設(shè)計(jì)及運(yùn)營后的養(yǎng)護(hù)提供參考。本文首先分析了鋼(梁)-砼(橋面板)組合梁橋在滑移效應(yīng)下鋼與混凝土界面工作機(jī)理,綜述了目前組合梁橋主要研究方法。并以剛接梁法計(jì)算荷載橫向分布系數(shù)為基礎(chǔ),推導(dǎo)考慮滑移效應(yīng)影響下鋼(梁)-砼(橋面板)組合梁橋荷載橫向分布系數(shù)修正公式,再通過蘭州市七里河黃河大橋靜載試驗(yàn),用本文提出的理論計(jì)算方法與實(shí)測值計(jì)算結(jié)果

2、進(jìn)行對比,該修正公式計(jì)算的荷載橫向分布系數(shù)與實(shí)測值接近,說明該計(jì)算方法適用于鋼(梁)-砼(橋面板)組合梁橋的荷載橫向分布計(jì)算。論文進(jìn)一步分析了不同因素(混凝土橋面板厚、剪力鍵密度、鋼梁剛度)對鋼-砼組合梁橋的荷載橫向分布系數(shù)的影響。
  其次對鋼(梁)-砼(橋面板)組合梁橋在不同因素影響下靜力特性進(jìn)行了研究,具體分析了考慮滑移效應(yīng)下混凝土橋面板壓應(yīng)力和鋼梁拉應(yīng)力的變化趨勢;最后對鋼(梁)-砼(橋面板)組合梁橋的動(dòng)力特性進(jìn)行了研究,

3、用能量變分原理推導(dǎo)出在考慮滑移效應(yīng)下組合梁橋彎曲振動(dòng)微分方程組,分析了考慮滑移效應(yīng)下組合梁橋的自振頻率。
  通過研究分析得出:在進(jìn)行鋼(梁)-砼(橋面板)組合梁橋設(shè)計(jì)時(shí),為了減小了橫向偏載效應(yīng),可以增大混凝土橋面板厚度、剪力鍵密度以及鋼梁剛度。在鋼(梁)-砼(橋面板)組合梁橋應(yīng)力因素分析中發(fā)現(xiàn)鋼梁剛度變化對橋梁應(yīng)力影響最大,在設(shè)計(jì)時(shí)合理的鋼梁剛度可以有效地減少組合梁橋混凝土橋面板的壓應(yīng)力和鋼梁的拉應(yīng)力。在自振頻率分析中發(fā)現(xiàn)鋼(梁

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