FPSO洗艙船體結(jié)構(gòu)綜合安全評(píng)估.pdf

1、隨著世界各國(guó)對(duì)石油的需求量不斷增加，海洋石油資源的開發(fā)日益受到人們的關(guān)注。作為海洋石油開發(fā)的主要工具，浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船(FPSO)的安全也越來(lái)越受到人們的重視。尤其是海難帶來(lái)的巨大損失，使人們認(rèn)識(shí)到對(duì)FPSO進(jìn)行安全評(píng)估的重要性。
　　 安全評(píng)估是指利用特定的信息，采用一系列的邏輯步驟，準(zhǔn)確鑒別在用設(shè)備等系統(tǒng)安全方面的薄弱環(huán)節(jié)和隱患，對(duì)于其局部或整體的安全性做出系統(tǒng)評(píng)價(jià)，并提出改善或預(yù)防措施。作為IMO推薦的安全評(píng)估方法，綜合安全

2、評(píng)估(FSA)是一種系統(tǒng)化、結(jié)構(gòu)化的分析方法，能夠全面、綜合的考慮影響安全的各項(xiàng)因素，提出合理、有效的控制方案。對(duì)FPSO進(jìn)行綜合安全評(píng)估是一項(xiàng)龐大的工程。因此，本文以“南海奮進(jìn)”號(hào)FPSO為例，僅對(duì)FPSO洗艙時(shí)船體結(jié)構(gòu)進(jìn)行綜合安全評(píng)估。
　　 首先，本文對(duì)FPSO不停產(chǎn)洗艙的原因進(jìn)行分析，并以實(shí)例介紹了洗艙步驟和洗艙過(guò)程中配載和壓載過(guò)程。
　　 其次，本文對(duì)FSA進(jìn)行研究，介紹了綜合安全評(píng)估的應(yīng)用和發(fā)展現(xiàn)狀，及其流程

3、和步驟。
　　 再次，本文對(duì)評(píng)估體系的建立及分析進(jìn)行研究，重點(diǎn)研究了多層次模糊綜合評(píng)判方法。
　　 最后，本文按照綜合安全評(píng)估步驟利用模糊綜合評(píng)判方法對(duì)“南海奮進(jìn)”號(hào)FPSO船體結(jié)構(gòu)進(jìn)行危險(xiǎn)識(shí)別，通過(guò)對(duì)專家調(diào)查表的計(jì)算、分析，得出各指標(biāo)的權(quán)重及排序，提出相應(yīng)的措施；對(duì)洗艙配載和壓載中的重要事件進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并提出相應(yīng)措施；根據(jù)危險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果，提出了四種風(fēng)險(xiǎn)控制方案；對(duì)各風(fēng)險(xiǎn)控制方案進(jìn)行費(fèi)用和效益評(píng)估；最終提出決