圬工拱橋加固及拓寬工程仿真分析.pdf

1、目前，我國橋梁建設事業(yè)正處在一個飛速發(fā)展的時期，與此同時，我國公路橋梁的養(yǎng)護管理任務也越來越繁重。特別是在20世紀80年代前修建的公路橋梁，受當時經濟、技術條件的限制，設計荷載均在汽車-20級以下。隨著設計壽命逐漸臨近，重載交通迅猛增加，一些橋梁的使用技術狀況迅速下降，已難以滿足實際交通需求，急需采取工程措施進行加固改造。 作為中國傳統(tǒng)優(yōu)勢橋型的拱橋，遍布我國大江南北，在我國的交通建設與發(fā)展歷史上發(fā)揮著極其重要的作用。然而，隨著

2、較長時間的使用，不少圬工拱橋受到材料風化、超重車輛和自然災害的破壞與影響，逐步變成了舊橋、病橋甚至危橋，已不能滿足交通流量日益增長的需要。并且由于交通量的劇增，很多橋梁的通行能力不能滿足要求。為了提高橋梁的通行能力，適用路線拓寬改建后的公路等級要求，亟待將寬度較窄的舊橋加以拓寬改建。 本文分析了拱橋的常見病害，并詳細闡述了拱橋病害以及產生的機理，提出了各種常見的各種加固方法，并對橋面拓寬進行了模擬計算。由于套拱法在拱橋加固當中體