柔性纖維半剛性基層的力學性能及工程應用研究.pdf

1、半剛性基層作為我國公路路面基層的最主要結構類型之一，工程應用十分廣泛。然而，普通半剛性基層有著其自身難以克服的缺點，如脆性較大、抗裂性能差、容易開裂等，導致半剛性基層瀝青路面反射裂縫現(xiàn)象普遍，早期破壞嚴重。半剛性基層瀝青路面的抗裂問題，是國內(nèi)外十分關注的課題，雖然已經(jīng)取得了一些研究成果，但瀝青路面反射裂縫和早期破壞的問題仍難以有效解決。針對這一問題，本文進行了如下研究：
　　 從復合材料角度出發(fā)，對柔性纖維水泥穩(wěn)定碎石半剛性基層

2、進行了研究?；跀嗔蚜W原理，揭示了柔性纖維半剛性基層的阻裂增韌機理；提出了纖維的選型原則，并通過試驗確定了柔性纖維的合理類型及摻量范圍，在此基礎上，對柔性纖維水泥穩(wěn)定碎石半剛性基層材料的力學性能進行了深入、系統(tǒng)的研究。研究結果表明：與普通水泥穩(wěn)定碎石半剛性基層材料相比，柔性纖維水泥穩(wěn)定碎石半剛性基層材料的力學性能顯著改善，尤其在材料的韌性、抗沖擊性能、抗沖刷性能和抗疲勞性能等方面，提高幅度十分顯著。
　　 修筑柔性纖維水泥穩(wěn)定