基于電子海圖的航道測量數據管理的應用研究.pdf

1、航道測量是航道施工階段一個非常關鍵的環(huán)節(jié)，它對于合理地組織航道工程開挖、工程質量監(jiān)控、工程過程控制、航道回淤分析等各方面都起著十分重要的指導決策性作用，同時測量工作為航道安全航行及其他工作提供了可靠的技術保證、也為計算工程量提供了寶貴的資料。傳統(tǒng)的海上航道測量的方法是采用常規(guī)儀器用后方交會的方法測量，其原理就是用岸上的兩個控制點通過兩臺經緯儀交會出海上點的平面位置，再通過測量船用測錘測量海水的瞬間深度，這種方法不但浪費人力和時間，而且測

2、量精度很差，測量結果很難達到工程施工的要求。目前隨著工程建設的需要及技術水平的提高，全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(簡稱GPS)和回聲測深儀已經深入到工程建設的各個領域，使得海上測量變得更簡單、更靈活，而且測量精準度高。采集到的數據通過GPRS無線網絡實時傳送到岸基測量中心及時更新測量中心數據庫。那么作為航道管理的重要資料，航道科研、建設的基礎，及航道所有測量工作的重要成果，航道測量中心如何高效地管理測量數據并使得測量數據發(fā)揮有效價值，各相關單位部門

3、能夠方便快捷地使用測量資料，從而進一步提升航道建設和服務的水平，成為本課題研究的重點，另外本課題實現電子海圖和航道測量的結合，在電子海圖上實時顯示測量船利于測量中心實時了解測量船的動態(tài)，這也是能夠更加為航道事業(yè)提供服務。
　　 本課題主要工作包括：航道測量數據采集、測量數據傳輸及測量數據的有效管理做一系列的分析研究。
　　 (1)用回聲測深儀采集水深數據信息，用GPS定位儀采集船舶位置數據信息，并分析測量數據可能存在的干

4、擾，并對抗干擾技術分析。
　　 (2)利用GPRS無線數傳網絡完成測量數據的傳送，給出用戶終端與數據中心通訊的設計及實現。
　　 (3)研究如何對測量數據進行有效的管理，如何設計測量數據的數據結構，如何設計數據庫保證測量數據的安全存儲、安全查詢、安全管理等一系列安全操作；還分析了管理系統(tǒng)的體系結構及測量數據的整體動態(tài)流程。
　　 (4)介紹電子海圖的起源及電子海圖所經歷的幾個階段如從最初的紙質海圖發(fā)展到現在的可以