城市道路邊坡風(fēng)險分析及評價.pdf

1、隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展與社會的進步，城市建設(shè)獲得了迅猛發(fā)展，但不可避免地也帶來了諸多地質(zhì)災(zāi)害，尤其是丘陵地區(qū)和山區(qū)的城市建設(shè)，由于城市建設(shè)的特殊性，深挖路塹在城市中經(jīng)常出現(xiàn)，一旦城市中的邊坡失穩(wěn)，必定會造成重大人員傷亡及經(jīng)濟損失。怎樣尋求合理有效的風(fēng)險分析理論與方法對這些邊坡進行分析和評價成為能否有效控制災(zāi)害發(fā)生或減輕災(zāi)害的關(guān)鍵。本文對該領(lǐng)域進行了有益探討，取得了以下主要成果： 1、詳細介紹了風(fēng)險分析的基本原理，即風(fēng)險的識別、風(fēng)險的

2、估計及風(fēng)險的評價。 2、詳細介紹了風(fēng)險評估所用的各種方法，將評估方法分為定性方法、定量方法和定性定量方法以及在各種基本方法的基礎(chǔ)上加以改進或綜合的評估方法，并且列出了各種方法的優(yōu)缺點和適用范圍。 3、給出了對于城市道路邊坡失穩(wěn)的風(fēng)險分析方法選擇原則。在現(xiàn)有條件的基礎(chǔ)上，城市道路邊坡失穩(wěn)風(fēng)險評估最常用的方法主要有：模糊綜合評判法、層次分析法及各種綜合評估方法。 4、詳細論述了城市道路邊坡失穩(wěn)危險性評價指標體系的建立

3、，危險性評價的方法及其選擇，危害范圍的確定和危害強度的確定，并以此對危險性進行了分級。 5、根據(jù)城市道路邊坡的特點，對其易損性的構(gòu)成進行了詳細的研究，并建立了易損性評價體系，應(yīng)用易損性評價方法對城市道路邊坡失穩(wěn)的易損性進行了分級。 6、通過對城市道路邊坡失穩(wěn)的危險性和易損性評價對其綜合風(fēng)險進行了評價，并討論了城市道路邊坡失穩(wěn)的可接受風(fēng)險水平。 7、對城市道路邊坡失穩(wěn)的治理措施進行了研究，提出了治理城市道路邊坡的對