外文翻譯--基于系統(tǒng)動力學模型的區(qū)域物流(中文）

1、1中文 中文 2420 字 出處： 出處：Tsinghua Science & Technology, 2005, 10(2): 265-269基于系統(tǒng)動力學模型的區(qū)域物流 基于系統(tǒng)動力學模型的區(qū)域物流譯者： 譯者：摘要 摘要: 目前，只有少數(shù)有效的方法用來分析區(qū)域物流系統(tǒng)。本文通過系統(tǒng)動力學分析區(qū)域物流系統(tǒng),基于動力區(qū)域物流系統(tǒng)特性和系統(tǒng)動力學的基礎上為區(qū)域物流系統(tǒng)建立一個系統(tǒng)動力學模型。過去一直用模擬數(shù)字電動模型系統(tǒng)來分析物

2、流系統(tǒng)。對廣州經濟的分析顯現(xiàn)這個模型能反映出真實的、客觀的系統(tǒng)，而過去一直用政策來協(xié)調環(huán)境。關鍵詞 關鍵詞：系統(tǒng)動力學、區(qū)域物流系統(tǒng)、模擬引言 引言隨著中國進入世界貿易組織,現(xiàn)代物流系統(tǒng)已經成為經濟快速增長和擴大市場開放不可缺少的一部分。區(qū)域物流系統(tǒng)在中國是不可或缺的、有效的物流系統(tǒng)。所以，能夠有效地構造區(qū)域物流合理化在理論上的研究變得更為重要。然而，只有少數(shù)的、有效地關于區(qū)域物流問題的研究。像經濟社會這樣一個龐大而復雜的系統(tǒng)，用系統(tǒng)動

3、力學方法分析可能是更有效的分析方法。動力學系統(tǒng)模型包括多個信息反饋的非線性電動模型，及根據(jù)社會系統(tǒng)而構造的“白盒子”。而且，電動系統(tǒng)在解決計算機模擬方面的分析的結果是決策系統(tǒng)。此外，動力學系統(tǒng)是解決計算機模擬分析并影響決策的動力系統(tǒng)。動力學系統(tǒng)模型的關鍵部分不是數(shù)據(jù)而是該模型的設計。動力學系統(tǒng)模型的優(yōu)勢包括具有一定結構的決策樹，這是為什么其它的方法（即，計量經濟學，業(yè)務研究和分析的輸入和輸出）在分析社會和經濟制度時不如系統(tǒng)動力學模型有效

4、。本文用定性和定量的動力學系統(tǒng)描述了區(qū)域物流的模式，收集的資料是用來分析這個系統(tǒng)的結構和行為的，為決策制定者提供依據(jù)。1 區(qū)域物流系統(tǒng)的系統(tǒng)動力學模型 區(qū)域物流系統(tǒng)的系統(tǒng)動力學模型區(qū)域物流系統(tǒng)動力學模型的流程圖，如圖1。該系統(tǒng)的流程圖舉例說明了動力3指定系統(tǒng)控制 模型的目標分析因果關系建立動態(tài)系統(tǒng) 模型的流程圖指定矛盾關系反饋回路變量指定的變量和參數(shù)尺寸指定的水平、利率、背景和 常量指定職能的類型指定的初始值和變量的 大小編譯發(fā)電機的功