施工組織設計-道路工程2

1、xxx施工組織設計 第一章編制說明 第一節(jié)編制依據(jù) 一、《二連浩特至河口國道主干線（山西境）xxx工程招標文件（第6B 合同 段）》。二、招標文件提供的設計圖、工程量清單等有關資料。 三、國家、交通部現(xiàn)行設計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準及有關文件。 四、招標期間招標單位與投標單位所有來往的函件及補遺資料。 五、我集團公司對施工現(xiàn)場實地勘察、調查資料。 六、我集團公司積累的成熟技術、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng) 驗。七、我集團公司

2、可調用到本合同段的各類資源。 第二節(jié)編制范圍 《二連浩特至河口國道主干線（山西境）xxx工程招標文件（第6B 合同段）》所規(guī) 定的雁門關隧道，包括路基土石方、隧道、排水、防護、綠化及環(huán)境保護等項目的全部 工程內容。第三節(jié)編制原則 一、安全第一的原則 施工組織設計的編制始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方 案，特別是斷層等不良地質地段的隧道施工安全等。在安全措施落實到位，確保萬無一 失的前提下組織施工。二、優(yōu)質高效的原則

3、加強領導，強化管理，優(yōu)質高效。根據(jù)我們在施工組織設計中明確的質量目標，貫 徹執(zhí)行ISO9001 質量體系標準，積極推廣、使用“四新”技術，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質量目 標的實現(xiàn)。施工中強化標準化管理，控制成本，降低工程造價。三、方案優(yōu)化的原則 科學組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南，在施工組織設計 編制中，對不同圍巖類別的爆破掘進、不良地質條件的處理、兩次模筑襯砌等關鍵工序 進行多種施工方案的綜合比選，在技術可行的前提下，擇優(yōu)

4、選用最佳方案。四、確保工期的原則 根據(jù)招標文件對本合同段的工期要求，編制科學的、合理的、周密的施工方案，采 用信息化技術，合理安排工程進度，實行網(wǎng)絡控制，搞好工序銜接，實施進度監(jiān)控，確 保實現(xiàn)工期目標，滿足建設單位要求。五、科學配置的原則 根據(jù)本合同段的工程量大小及各項管理目標的要求，在施工組織中實行科學配置， 選派有隧道施工經(jīng)驗的管理人員和專業(yè)化施工隊伍，投入高效先進的施工設備，確保流 動資金的周轉使用，并做到?？顚Ｓ?。選用優(yōu)質材料，

5、確保人、財、物、設備的科學合理配置。 六、合理布局的原則 從節(jié)省臨時占地、減少植被破壞、搞好環(huán)保、防止水土流失、認真實施文明施工等 多角度出發(fā)，合理安排生產(chǎn)及生活場地、房屋布局，做好環(huán)境保護和營區(qū)綠化。工程完 成后，及時平整場地，恢復植被。第四節(jié)遵循的規(guī)范和標準 本投標文件施工組織設計遵循的主要規(guī)范、標準見表1-1。（表略） 第二章工程概況 第一節(jié)工程概況 一、項目地點（三） 隧道圍巖情況 1. 按設計資料，雁門關隧道左、右線斷層分布情

6、況見表2-1. 表2-2。（圖略）2. 按設計，左、右線圍巖類別劃分見表2-3 和表2-4。（圖略） 五、隧址區(qū)水文地質條件 （一） 地表水 隧址區(qū)內無常年性河流，但分布有數(shù)量較多的泉水，其中較大的泉有九龍泉 （66L/s） 青龍泉（20L/s）等。新莊石峽溝和東水泉溝十多年前在雨期常暴發(fā)洪水，近 年來未發(fā)生過。（二） 地下水 隧址區(qū)地下水類型有松散巖類孔隙水、變質巖類裂隙水和碳酸鹽巖巖溶裂隙水三 種。根據(jù)雁門關隧道隧址區(qū)鉆孔與泉水采樣

7、分析，碳酸鹽巖巖溶水對混凝土無腐蝕性， 變質巖裂隙水對混凝土為無～弱結晶類腐蝕（鉆孔ZK3 一帶為弱結晶類腐蝕）。采用徑流模數(shù)法和水動力法分段計算隧道涌水量，左線隧道涌水量總計為 2261.6m3/d（0.54lm3/d.m），右線隧道涌水量總計為2245.3m3/d（0.531m3/d.m）。六、隧址區(qū)地應力場 在雁門關隧道鉆孔ZKl、ZK2. ZK3. ZK4 和ZK5 進行水壓致裂法原地應力測量，結果表 明：隧址區(qū)最大水平

8、主應力方向為NNE 向，與區(qū)域構造應力主壓力方向基本一致，和隧 道軸線夾角為4°～30°：最大水平主應力值為3.42～20.91MPa，隧址區(qū)內地應力變化 大，且分布復雜。在變質巖深埋段，尤其是左線ZKl09+734～ ZKll0+628. 右線 YKl09+705～YKll0+587 段，巖石性脆、強度高，ZK2 孔最大水平主應力達20.91MPa，隧 道丌挖時可能發(fā)生巖爆。影響地應力值的因素主要為埋深、巖性、構造

9、和地形等。七、地溫 通過對雁門關隧道ZKl、ZK3. ZK4 和ZK5 鉆孔的連續(xù)觀測，隨著深度的增加，地溫相 應升高。隧道段地溫值為9～14.5℃。滿足隧道施工作業(yè)要求。八、地震烈度 根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖》(1990 年)資料，隧址區(qū)地震烈度為Ⅶ度。 九、不良地質現(xiàn)象 隧址區(qū)不良地質現(xiàn)象主要有斷層涌水、軟巖、斷層破碎帶、片理、巖溶等。 地下水：隧道開挖至F9 和F10 斷層時，可能出現(xiàn)突水危險。ZK112＋548～ZK112+78

10、8 和YK112+557～YK112+806 段富存巖溶裂隙水，單寬涌水量2.416～2.532m3/d.m, 涌水量 較大，特別是F22 斷裂帶，由于其一側阻水，形成集水廊道，當洞室開挖至F22 斷層破裂 帶時，可能會發(fā)生嚴重的巖溶裂隙水突水。隧道洞身除出口端之外，均在地下水位以 下，隧道開挖時，地下水涌向洞身，將會產(chǎn)生滲透壓力，影響隧道圍巖穩(wěn)定。膨脹性軟巖：隧道ZK110+678-ZK110+838. ZK111+788-ZK11

11、2+828和YK110+670- YK110+787. YK111+757-YK112+627 間圍巖巖性為寒武系饅頭組泥頁巖，據(jù)設計資料提 示，軟化系數(shù)為0.19～0.40, 吸水率為2.25～2.94，線膨脹率為2.78～3.47%,抗水、抗 凍、抗風化性差，遇水易于軟化和泥化，而且容易產(chǎn)生體積膨脹或較大的塑性變形。當 有斷層時，大氣降水和上覆地下水可通過斷裂導水入滲至泥頁巖層，使工程地質條件進 一步惡化，是工程施工難點之一。斷層破

12、碎帶：F12. F16. F18. F19. F20 和F22 斷層均為發(fā)育寬度不等的破碎帶，斷層 破碎帶內巖石多為角礫巖、碎塊巖、斷層泥等。帶內巖體破碎、節(jié)理裂隙極發(fā)育，呈散 體結構，力學強度低，穩(wěn)定性差，洞身開挖時易產(chǎn)生掉塊坍塌及涌水現(xiàn)象，是工程施工 難點之二。除地下水、軟巖、斷層破碎帶對工程產(chǎn)生不利影響外，圍巖片理結構產(chǎn)狀以及巖溶 對洞身開挖也會產(chǎn)生順層剪切和突水現(xiàn)象，阻礙工程進展。開挖段落可能發(fā)生巖爆，在 施工中也要