特高壓線路工頻過電壓產生機理及其抑制措施研究.pdf

1、當前我國能源資源和生產力呈逆向分布，在此環(huán)境下，發(fā)展長距離大容量的特高壓輸電技術成為我國未來電力的必然選擇。在建設特高壓面臨的諸多問題中，工頻過電壓的幅值決定整個系統(tǒng)的絕緣水平，也是選擇電氣設備的重要依據(jù)，并且其它種類的過電壓都是在工頻過電壓的基礎上發(fā)展而來的，在發(fā)生疊加過電壓時會造成更嚴重后果，所以工頻過電壓的研究具有重要意義。
　　本文闡述了工頻過電壓的三種產生機理：空載長線路的容升效應、正常運行時甩負荷、不對稱故障導致電壓升

2、高。通過公式推導得出各種方式的產生原因和影響因素，總結了常見的抑制過電壓的方法。
　　本文使用PSCAD/EMTDC仿真軟件搭建了單回線和同塔雙回線兩種線路結構的兩條仿真線路模型，并給出變壓器、避雷器、輸電線路等主要設備的仿真參數(shù)。主要仿真內容是在單回線線路結構下模擬由三種過電壓的產生方式和影響因素引起的電壓變化，并重點對單相接地甩負荷造成的工頻過電壓進行了仿真；在雙回線線路結構下對單回和雙回兩種運行方式下的甩負荷引起的工頻過電壓