高速公路維修設(shè)計方案研究.pdf

1、我國高速公路九十年代進入建設(shè)高峰期，目前逐漸進入大修期，今后大修任務(wù)將非常繁重。大修和新建不同，情況復(fù)雜，約束條件較多，具有特殊性。目前高速公路維修方面還沒有成熟的經(jīng)驗，本文借濟青路大修機會，總結(jié)分析病害原因，根據(jù)交通發(fā)展狀況，設(shè)計不同的維修方案，跟蹤方案效果，經(jīng)過實踐檢驗，總結(jié)和積累經(jīng)驗，尋找適用的最佳方案，具有現(xiàn)實意義和工程意義，實踐效果理想的方案可供同類工程參考和借鑒。 論文內(nèi)容分為道路和橋梁二部分。 調(diào)查了原設(shè)計

2、的路基結(jié)構(gòu)，調(diào)查分析了路基存在的問題，分析了施工和設(shè)計中的路基強度指標，指標的主要影響因素、控制方法和對工程質(zhì)量的影響程度。研究了路基材料和土的性質(zhì)的關(guān)系；壓實度和回彈模量及最佳含水量的關(guān)系等。 調(diào)查了濟青路路面結(jié)構(gòu)、路面病害，分析病害原因，確定濟青路大修方案的設(shè)計原則，設(shè)計年限，分析經(jīng)濟技術(shù)條件，預(yù)測交通量及發(fā)展速度，分析處理彎沉數(shù)據(jù)并劃分路段，根據(jù)損害程度擬定方案，采用多層彈性體系設(shè)計模型計算路面結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟技術(shù)比較確定最佳維

3、修方案，跟蹤評價了方案效果。 論文全面調(diào)查了濟青路橋梁主要病害，分析原因制定維修方案，對各種方案的適用條件、效果作了分析和評價。針對橋臺具有造價高、維修困難的特點，對高填土路基的橋臺更容易出現(xiàn)病害的問題，詳細的分析研究了高填土路基橋臺損壞原因及特點，提出了適用于高填土路基的三種新橋臺形式。 設(shè)計方案均已在實際工程中應(yīng)用，路面維修設(shè)計方案在濟青高速公路應(yīng)用，高橋臺在京珠高速公路應(yīng)用，都取得了滿意的效果。路面和橋臺設(shè)計方案均