高強鋼工字形截面寬厚比超限軸心受壓柱穩(wěn)定承載力研究.pdf

1、隨著高強鋼材的生產和加工工藝的不斷提高，高強鋼被越來越多地應用于建筑結構中，因而對于高強鋼軸心受壓構件的穩(wěn)定研究顯得十分迫切。高強鋼軸心受壓構件中寬厚比較大的受壓板件發(fā)生局部屈曲時，構件的整體承載力并未喪失，即可利用板件的屈曲后強度，達到節(jié)約鋼材的目的?，F(xiàn)行國標（GB50017-2003）《鋼結構設計規(guī)范》利用有效寬度法考慮腹板的局部屈曲后強度，但仍有不足。本文主要研究內容和成果如下：
　　（1）對6個Q460高強鋼焊接工字形截面

2、寬厚比超限柱進行軸壓試驗并分析試驗結果。測量鋼材的材性、構件的極限承載力、破壞模式，并利用荷載-水平位移曲線判斷構件先發(fā)生局部屈曲后再發(fā)生整體屈曲。
　　（2）利用ABAQUS軟件建立能夠考慮幾何初始缺陷和殘余應力影響的有限元模型，將有限元計算結果與本文進行的試驗結果進行對比，驗證有限元模型的可靠性。
　?。?）運用已驗證的有限元模型對高強鋼焊接工字形截面寬厚比超限軸壓構件進行大量的參數(shù)分析，研究板件寬厚比、厚度、構件長細比

3、、材料屈服強度等參數(shù)對高強鋼軸心受壓構件穩(wěn)定承載力的影響。有限元參數(shù)分析得到以下結論：隨著板件寬厚比的增加構件的極限承載力有所提高，但寬厚比也不宜過大；相同寬厚比截面的標準試件，隨著長細比的增加構件極限承載力下降；板件厚度的提高也會較大的提高構件的極限承載力；隨著鋼材屈服強度的提高，極限承載力會相應的提高，但長細比越大提高屈服強度對構件承載力提高的越不明顯。
　?。?）基于本文大量的有限元研究基礎，對已有的直接強度法進行修正，提出