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文檔簡介
1、四旋翼飛行器具有結構簡單、控制靈活、造價低廉等優(yōu)點,在軍事和民用都有廣泛應用,已成為當前的研究熱點。若考慮執(zhí)行器的復雜動態(tài),四旋翼飛行器系統(tǒng)的運動控制研究具有一定的挑戰(zhàn)性和實際意義。針對上述問題,本文提出了基于模糊不確定觀測器的魯棒自適應軌跡跟蹤控制方法。
本研究主要內容包括:⑴建立了包含螺旋槳和伺服電機的執(zhí)行器動態(tài)的四旋翼飛行器系統(tǒng)動態(tài)模型。該模型的建立為復雜四旋翼飛行器的軌跡跟蹤控制,提供了更具實際意義的模型基礎,使其理論
2、研究更具實際價值。⑵提出了四旋翼飛行器自適應動態(tài)面控制策略。通過采用一階低通濾波器,避免對虛擬控制信號求導;進而設計自適應不確定性補償器,處理未知外界擾動和系統(tǒng)不確定性,最終確保閉環(huán)控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和跟蹤誤差最終有界。⑶提出了基于模糊不確定觀測器的自適應動態(tài)面控制方法。采用一階低通濾波器,重構虛擬控制信號及其一階導數;設計模糊不確定觀測器,對外部擾動和系統(tǒng)不確定性估計并補償,最終確保閉環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和跟蹤誤差最終有界。⑷提出了考慮執(zhí)行器
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