多相感應(yīng)電機的設(shè)計研究.pdf

1、自上世紀初以來，電力發(fā)電、輸配電系統(tǒng)都是三相系統(tǒng)。因此，大多數(shù)電機調(diào)速系統(tǒng)都是由三相電機與三相變頻器構(gòu)成的。但是目前三相電機的地位已經(jīng)受到一定的挑戰(zhàn)，一是在低壓大功率的傳動場合，二是在對系統(tǒng)可靠性要求很高的場合。而多相電機調(diào)速系統(tǒng)除了可以用低壓功率器件實現(xiàn)大功率等級外，具有多相冗余結(jié)構(gòu)使調(diào)速系統(tǒng)的可靠性得以改善。因此，多相電機調(diào)速系統(tǒng)的研究受到日益廣泛的關(guān)注。 和常規(guī)的三相感應(yīng)電機相比多相感應(yīng)電機有著許多優(yōu)點，例如多相感應(yīng)電機在

2、一相或多相定子繞組開路和短路時仍然可以起動或繼續(xù)運行，轉(zhuǎn)矩脈動小，轉(zhuǎn)子損耗小，運行性能好，可以在不提高相電壓的情況下增加電機的容量，比較適合應(yīng)用于艦艇推進系統(tǒng)等方面。 本文在傳統(tǒng)的三相電機調(diào)速系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，致力于研究多相電機調(diào)速系統(tǒng)，以多相感應(yīng)電機為主要研究對象，進行了深入的研究，主要包括以下幾個方面： 1、對多相電機調(diào)速系統(tǒng)作了較為全面的綜述，介紹了多相電機調(diào)速系統(tǒng)的特點和國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。 2、研究了多相感應(yīng)電

3、機的基本結(jié)構(gòu)。從電機的繞組連接方式入手，對多相感應(yīng)電機進行了諧波分析，從理論上證明了多相電機相對于三相電機在減小諧波含量方面的優(yōu)越性，同時探討了多相感應(yīng)電機的數(shù)學(xué)模型。 3、在三相感應(yīng)電機電磁設(shè)計程序的基礎(chǔ)上整理推導(dǎo)了多相感應(yīng)電機的電磁設(shè)計程序，并用Visual C＋＋編程語言開發(fā)了多相感應(yīng)電機的電磁設(shè)計軟件。 4、對多相感應(yīng)電機的電磁場進行了詳細的分析，運用電磁場有限元分析軟件Maxwell 2D對本論文中的樣機的瞬態(tài)