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文檔簡介
1、起重運(yùn)輸機(jī)械屬于容易引發(fā)安全事故的設(shè)備,國家安全管理部門制定了一系列標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范人的行為和設(shè)備條件,成立了一系列管理、檢驗機(jī)構(gòu)和實施各種許可制度來保證設(shè)備質(zhì)量和人員財產(chǎn)安全。盡管如此嚴(yán)格,起重事故仍然不斷發(fā)生。為了防范起重機(jī)發(fā)生機(jī)械事故的發(fā)生,及時控制和消除事故的危害,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,應(yīng)當(dāng)讓起重機(jī)整個事故過程的實際情況在時間和空間上得以重現(xiàn),作為事故的分析和鑒定的一種方法。
門座式起重機(jī)是港口碼頭
2、裝卸作業(yè)中最常見的大型設(shè)備之一,臂架系統(tǒng)是起重機(jī)主要的承載部件,臂架的性能直接關(guān)系到起重機(jī)作業(yè)的效率和安全。臂架墜落事故是門座式起重機(jī)事故的常見類型,對此加以研究也具有一定的典型意義。
本論文以門座起重機(jī)MQ4599為研究對象,對該類型起重機(jī)臂架墜落事故的過程再現(xiàn)平臺進(jìn)行更深入的研究與開發(fā),以建模軟件SolidWorks和動畫制作渲染軟件3Dmax為手段,制作了事故發(fā)生過程的模擬動畫。主要工作包括以下幾個方面:
3、 (1)定性分析影響臂架墜落事故結(jié)果的參數(shù),在此基礎(chǔ)上運(yùn)用平臺開發(fā)軟件VC++6.0搭建人機(jī)互動的仿真平臺,實現(xiàn)各類事故發(fā)生過程的再現(xiàn)。
(2)運(yùn)用建模軟件SolidWorks2010對選定的門座起重機(jī)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行實體建模并裝配,處理SolidWorks與3Dmax之間的接口格式問題。
(3)在3Dmax中對門座式起重機(jī)工作場景港口碼頭進(jìn)行建模,在SolidWorks導(dǎo)入模型的基礎(chǔ)上添加鋼絲繩的模型,將各機(jī)構(gòu)
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