運動平臺盲源分離技術研究.pdf

1、盲源分離是近二十年來發(fā)展起來的一門新型技術學科，在理論和實際應用上都取得了長足的發(fā)展，廣泛的應用于各個學科領域，出現(xiàn)了許多熱門方向，許多學者都致力于相應領域的理論和應用研究，也取得了很好的效果。為了機載陣列天線設備能在通信偵察中獲取有價值的信息，本文主要研究了運動平臺盲源分離的問題。建立了陣列接收通信信號的混合模型，研究發(fā)現(xiàn)天線陣列在運動時，通信信號混合模型相當于一個時變的線性瞬時混合模型。對經(jīng)典的盲分離算法——自然梯度算法和EASI算

2、法進行了研究，提出了幾種改進算法并對其進行了仿真分析。同時針對盲源分離算法收斂速度和穩(wěn)態(tài)性能這一矛盾性能指標，提出了改進的新算法——基于優(yōu)選函數(shù)的峭度變步長EASI算法，該算法根據(jù)分離狀態(tài)與峭度方差的關系，使步長隨峭度方差的變化而變化，有效的減小穩(wěn)態(tài)誤差，同時優(yōu)選函數(shù)在信號分離的初始階段和穩(wěn)態(tài)階段使用不同的估計函數(shù)，具有收斂速度快的特點。新算法相對于固定步長EASI算法，經(jīng)典變步長算法，穩(wěn)定性和收斂速度都有一定的提高，適用于時變的線性瞬