居住區(qū)公園道路系統(tǒng)無障礙設計的模式化探究

1、<p>　　居住區(qū)公園道路系統(tǒng)無障礙設計的模式化探究</p><p>　　摘要：無障礙設計是指在設計中通過使用各類無障礙設施針對障礙人士為其提供出行便利的設計。無障礙的居住區(qū)公園是障礙人士在社會生活中必不可少的一部分。本文在對北京、上海、天津、臺北、長沙等多個城市進行無障礙模式的調(diào)查和匯總分析后，試圖探究高效合理的無障礙設計以及居住區(qū)公園道路系統(tǒng)中無障礙設計的最佳模式。 </p><

2、p>　　中圖分類號： TU986文獻標識碼： A </p><p>　　1．居住區(qū)公園無障礙道路系統(tǒng)研究的背景與意義 </p><p>　　1．1通過對居住區(qū)公園的無障礙設計的調(diào)研與探索，提煉相關模式化方法，作為一套可通用的無障礙交通系統(tǒng)的模式，為今后更多的設計提供參考。 </p><p>　　1．2對于障礙人士來說，道路系統(tǒng)是無障礙設計中最重要的一部分，對于

3、道路系統(tǒng)中各元素的針對性研究和改造是最具有實質(zhì)性意義和改良的必要性的。 </p><p>　　1．3老齡化問題是日前最重要的社會問題之一，也將進而導致殘疾及身體障礙人群的增加，其需求的迫切性也使本課題的研究與推廣具有重要意義。 </p><p>　　2．居住區(qū)公園無障礙道路系統(tǒng)設計內(nèi)容 </p><p>　　居住區(qū)公園是公園綠地中社區(qū)公園類別下服務半徑（0.5-1.

4、0km）最大的公園類別。居住區(qū)公園服務于一個居住區(qū)公園的居民，是具有一定的活動內(nèi)容和設施的集中綠地。將居住區(qū)公園道路系統(tǒng)所涉及的無障礙元素進行以下分類并分別敘述其最佳模式： </p><p>　　2．1無障礙出入口 </p><p>　　1無障礙檢票口：設有檢票口的居住區(qū)公園，其主要出入口應設無障礙檢票口，檢票口通道以1.50m寬為佳，能滿足輪椅及陪同人員側(cè)身同時通過。若為自動檢票機，無障

5、礙檢票通道檢票機高度宜為0.7m左右。(如右圖) </p><p>　　2出入口車檔：若設置車檔進行人車分流，車檔間距應為0.9m或以上。（如左圖） </p><p>　　無障礙售票處：無障礙出入口處的售票處應為無障礙售票處（低位售票處）：距售票口0.25-5m處設置提示盲道，通過輪椅坡道解決高差并在售票口處有便于停留的1.5m×1.5m的平臺，低位售票口高度宜為0.8m。（如下

6、圖） </p><p>　　2．2無障礙停車位 </p><p>　　無障礙出入口附近的停車場應設無障礙停車位：設置在離入口較近的位置，使用平整防滑，坡度小于2%的地面，并在停車位一側(cè)設置寬度為1.2m的通道，配有清晰標識無障礙停車位。 </p><p>　　2．3無障礙游覽線路： </p><p>　　1無障礙主路系統(tǒng)：貫穿部分主要景點和無

7、障礙游憩區(qū)，形成環(huán)路，設置盲道，坡度小于8%，若大于5%，應隔20米設置休息平臺和無障礙休息設施；若有臺階應設置相應的輪椅坡道。 </p><p>　　盲道、緣石坡道：若公園允許機動車進入，應設置盲道與緣石坡道結(jié)合形成無障礙人行道，與機動車分行。（盲道與緣石坡道設計要求詳見標準GB50763-2012） </p><p>　　2無障礙支路系統(tǒng)：無障礙支路能連接主要景點和無障礙休憩區(qū)，與機動

8、車完全隔離，應與主路相連形成環(huán)路。與主路連接路口應標注是否適宜輪椅等障礙人士通行，若不適宜某類人群通行應便于折返。 </p><p>　　2．4無障礙游憩區(qū) </p><p>　　無障礙游憩區(qū)是適宜無障礙人群進行休憩娛樂的場所，應在靠近無障礙出入口和無障礙主路的位置設置。無障礙游憩區(qū)應有盲道引入，有高差時設置輪椅坡道；無障礙游憩區(qū)保持路面平整，沒有凹陷區(qū)域（包括樹池，與地面相平的樹池應加設

9、一定規(guī)格的篦子）和過于光滑的鋪裝。 </p><p>　　2．5無障礙信息系統(tǒng) </p><p>　　1無障礙標志：在必要的出入口、主路支路岔口、休閑廣場設置醒目的無障礙標志（如下圖），清晰標明是否適合各類無障礙人士進入，對其進行導向；顏色盡量選擇中黃色或高對比度顏色，配合低位可觸盲文最佳。 </p><p>　　2無障礙地圖：用鮮明的顏色標志出公園中各類無障礙設施

10、的位置，用盲文加以注釋。地圖位置應醒目易見，高度控制在0.7m-0.85m之間。 </p><p>　　3無障礙音響系統(tǒng)：在無障礙區(qū)域中，與機動車混行、臨近水邊等較危險地地段設置特殊頻率的音響提示，服務于視障人群。 </p><p>　　2．6道路系統(tǒng)中無障礙配套設施 </p><p>　　無障礙游覽線路周圍應每隔50米-70米設置無障礙配套設施包括：無障礙休息座椅

11、、無障礙信息臺、飲水機等。 </p><p>　　配套設施應設置于平坦、防滑、不積水、便于停留的位置；各類服務設施應為低位服務設施，并設有輪椅回轉(zhuǎn)空間（直徑>1.5m）；有能與公園服務人員聯(lián)系的途徑以便于障礙人士尋求幫助。 </p><p><b>　　結(jié)語 </b></p><p>　　以上居住區(qū)公園道路系統(tǒng)的無障礙模式的應用將對居住區(qū)

12、公園現(xiàn)階段“無障礙”設計障礙重重的問題有很好的改善。摒棄以往隨著公園設計深入局部而帶來的無障礙設計的尷尬境地，為障礙人群保留最貼近其居住環(huán)境、最自由舒適的活動空間。 </p><p><b>　　參考文獻 </b></p><p>　　無障礙設計標準GB50763-2012 </p><p>　　無障礙設施施工驗收及維護規(guī)范GB50642-20