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文檔簡介
1、1廣西地方標準廣西地方標準《城市軌道交通運營安全評估規(guī)范城市軌道交通運營安全評估規(guī)范》編制說明編制說明一、標準制定背景、目的、意義和適用范圍一、標準制定背景、目的、意義和適用范圍近幾年,國內城市軌道交通發(fā)展迅猛,南寧市軌道交通1號線東段于2016年6月28日開通試運營,1號線西段暨全線于2016年12月28日開通試運營,2號線計劃于2017年12月底開通試運營?!赌蠈幨谐鞘熊壍澜煌ń诮ㄔO規(guī)劃(2015~2021年)》于2015年5月獲
2、國家發(fā)改委批復,依據(jù)南寧市城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃,南寧市城市軌道交通線網由8條線路組成,總長約252公里,設車站160座,其中換乘車站23座。規(guī)劃至2020年,南寧市區(qū)公共交通占機動化出行量比例達到62%,軌道交通占公共交通的比例達到30%,到2021年,形成5條運營線路、總長128.2公里的軌道交通網絡。由于城市軌道交通發(fā)展歷史短,發(fā)展速度快,人員意識、設備技術和整體環(huán)境條件相對不足,極易導致一些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患的存在,最終成為
3、事故的誘因,造成人員傷亡和經濟損失?,F(xiàn)行有關軌道交通的法律法規(guī)、標準規(guī)范尚不夠完善,而城市軌道交通運營安全是城市軌道運營的核心任務,貫穿于運營服務的全員、全方位、全過程,但目前廣西壯族自治區(qū)均無城市軌道交通運營安全評價相關標準,非常有必要制定科學合理的運營安全評價標準作為現(xiàn)行法律法規(guī)及標準規(guī)范的補充,推動城市軌道交通運營3本標準由廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳、南寧市交通運輸局、南寧市質量技術監(jiān)督局提出。本標準由廣西交通運輸標準化技術委員會歸
4、口。本標準起草單位:南寧市交通運輸局、南寧市質量技術監(jiān)督局、南寧市城市客運交通管理中心、南寧市交通運輸信息中心、南寧軌道交通集團有限責任公司、廣州地鐵集團有限公司、廣州中咨城軌工程咨詢有限公司、北京安捷工程咨詢有限公司。本標準主要起草人:。3、主要工作過程及工作內容、主要工作過程及工作內容(1)組織分工廣西地方標準《城市軌道交通運營安全評估規(guī)范》項目任務下達后,主要起草單位制訂了編制工作方案,由南寧市交通運輸局、南寧市質量技術監(jiān)督局、南
5、寧市城市客運交通管理中心、南寧市交通運輸信息中心、南寧軌道交通集團有限責任公司、廣州地鐵集團有限公司、廣州中咨城軌工程咨詢有限公司、北京安捷工程咨詢有限公司等單位的專家和技術專業(yè)人員參加,成立了編制工作小組,召開了項目編制策劃會議并就標準研制任務分工、進度安排進行了明確。(2)資料收集、調查研究分析編制人員根據(jù)任務分工進行了資料收集和調查研究分析工作,一是收集國內國外相關的技術標準,了解南寧市軌道交通1號線土建、機電設備設施相關技術參數(shù)
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