廣西地方標準城軌道交通運營安全規(guī)范

1、1廣西地方標準廣西地方標準《城市軌道交通運營安全評估規(guī)范城市軌道交通運營安全評估規(guī)范》編制說明編制說明一、標準制定背景、目的、意義和適用范圍一、標準制定背景、目的、意義和適用范圍近幾年，國內城市軌道交通發(fā)展迅猛，南寧市軌道交通1號線東段于2016年6月28日開通試運營，1號線西段暨全線于2016年12月28日開通試運營，2號線計劃于2017年12月底開通試運營?！赌蠈幨谐鞘熊壍澜煌ń诮ㄔO規(guī)劃（2015～2021年）》于2015年5月獲

2、國家發(fā)改委批復，依據(jù)南寧市城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，南寧市城市軌道交通線網由8條線路組成，總長約252公里，設車站160座，其中換乘車站23座。規(guī)劃至2020年，南寧市區(qū)公共交通占機動化出行量比例達到62%，軌道交通占公共交通的比例達到30%，到2021年，形成5條運營線路、總長128.2公里的軌道交通網絡。由于城市軌道交通發(fā)展歷史短，發(fā)展速度快，人員意識、設備技術和整體環(huán)境條件相對不足，極易導致一些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患的存在，最終成為

3、事故的誘因，造成人員傷亡和經濟損失?，F(xiàn)行有關軌道交通的法律法規(guī)、標準規(guī)范尚不夠完善，而城市軌道交通運營安全是城市軌道運營的核心任務，貫穿于運營服務的全員、全方位、全過程，但目前廣西壯族自治區(qū)均無城市軌道交通運營安全評價相關標準，非常有必要制定科學合理的運營安全評價標準作為現(xiàn)行法律法規(guī)及標準規(guī)范的補充，推動城市軌道交通運營3本標準由廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳、南寧市交通運輸局、南寧市質量技術監(jiān)督局提出。本標準由廣西交通運輸標準化技術委員會歸

4、口。本標準起草單位：南寧市交通運輸局、南寧市質量技術監(jiān)督局、南寧市城市客運交通管理中心、南寧市交通運輸信息中心、南寧軌道交通集團有限責任公司、廣州地鐵集團有限公司、廣州中咨城軌工程咨詢有限公司、北京安捷工程咨詢有限公司。本標準主要起草人：。3、主要工作過程及工作內容、主要工作過程及工作內容（1）組織分工廣西地方標準《城市軌道交通運營安全評估規(guī)范》項目任務下達后，主要起草單位制訂了編制工作方案，由南寧市交通運輸局、南寧市質量技術監(jiān)督局、南

5、寧市城市客運交通管理中心、南寧市交通運輸信息中心、南寧軌道交通集團有限責任公司、廣州地鐵集團有限公司、廣州中咨城軌工程咨詢有限公司、北京安捷工程咨詢有限公司等單位的專家和技術專業(yè)人員參加，成立了編制工作小組，召開了項目編制策劃會議并就標準研制任務分工、進度安排進行了明確。（2）資料收集、調查研究分析編制人員根據(jù)任務分工進行了資料收集和調查研究分析工作，一是收集國內國外相關的技術標準，了解南寧市軌道交通1號線土建、機電設備設施相關技術參數(shù)