外貼FRP加固混凝土橋梁的加固效率與可加固性.pdf

1、采用適當?shù)募庸檀胧υ谝刍炷翗蛄哼M行加固是解決橋梁結構通行能力不斷下降與通行需求持續(xù)增長之間矛盾的有效途徑，符合我國公路交通的發(fā)展戰(zhàn)略。本文在總結混凝土橋梁加固技術發(fā)展的基礎上，主要進行了以下幾方面工作： 1.在查閱大量國內(nèi)外文獻的基礎上，對混凝土橋梁加固技術的發(fā)展現(xiàn)狀進行了系統(tǒng)的回顧和總結。 2.提出梯形混凝土非等參單元法改善截面數(shù)值積分算法，通過采用材料非線性本構關系衍生函數(shù)的解析解，來避免傳統(tǒng)方法中的大量數(shù)值積分

2、運算。 3.研究了加固后截面相對受壓區(qū)高度以及恒載初應變對外貼FRP加固RC、PC受彎構件加固效率的影響。提出以FRP片材等效折減系數(shù)來考慮PC受彎構件加固后極限狀態(tài)預應力鋼筋效能降低的影響，并結合理論推導和參數(shù)分析討論了系數(shù)的取值方法。在此基礎上，給出RC、PC構件外貼FRI)加固求解FRI)用量的顯式計算方法。 4.提出適用于具有復雜荷載．變形關系的預應力混凝土、粘貼加固后的鋼筋混凝土、預應力混凝土構件的延性指標，該