改性瀝青混合料抗變形性能試驗(yàn)研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、目前我國(guó)公路事業(yè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,在已建公路中90%以上采用瀝青混凝土路面,瀝青路面在使用過(guò)程中發(fā)揮其優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)也表現(xiàn)出了許多弊病,其中瀝青路面的早期損壞現(xiàn)象就非常嚴(yán)重。瀝青路面的早期損壞現(xiàn)象是由于瀝青的抗變形能力不足引起的,在道路正常使用過(guò)程中,由于車(chē)輛超、重載現(xiàn)象嚴(yán)重,或車(chē)輛緊急剎車(chē)制動(dòng)給路面帶來(lái)剪切應(yīng)力,當(dāng)瀝青混合料不足以抵抗車(chē)輛荷載帶來(lái)的剪切應(yīng)力時(shí),瀝青混合料就會(huì)發(fā)生車(chē)轍、隆起、擁包等由于變形引起的破壞形式,這嚴(yán)重影響著瀝青路面

2、的正常使用。目前,許多國(guó)內(nèi)外研究學(xué)者對(duì)瀝青混合料的抗變形能力進(jìn)行了廣泛的研究,并提出了一系列評(píng)價(jià)指標(biāo),但至今該問(wèn)題仍未獲得徹底解決。
  膠粉改性瀝青是近年來(lái)新興的一種路面鋪裝材料,經(jīng)過(guò)許多學(xué)者的研究認(rèn)證,發(fā)現(xiàn)其對(duì)減少路面低溫開(kāi)裂現(xiàn)象、減少車(chē)轍流動(dòng)變形、降低噪聲、抗滑及延長(zhǎng)瀝青路面和橋面的使用壽命具有顯著作用,同時(shí)由于利用了廢舊橡膠輪胎,對(duì)減少黑色污染、保護(hù)環(huán)境和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)也具有重要意義。
  本文首先從瀝青混合料抗剪性能

3、入手,通過(guò)室溫下三軸剪切試驗(yàn)獲得膠粉改性瀝青混合料和SBS改性瀝青混合料的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)C、j值,對(duì)比研究?jī)煞N不同改性瀝青混合料的抗剪性能。對(duì)膠粉改性瀝青及SBS改性瀝青混合料進(jìn)行不同溫度(15℃、30℃、45℃)及荷載應(yīng)力(0.7MPa、1.0MPa、1.3MPa)下的單、三軸蠕變?cè)囼?yàn),利用蠕變變形曲線(xiàn)、穩(wěn)定期斜率及混合料的勁度模量來(lái)評(píng)價(jià)兩種混合料的抗變形能力。分析溫度及荷載應(yīng)力對(duì)混合料抗變形能力的影響。結(jié)果表明,膠粉改性瀝青混合料在抗

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