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文檔簡介
1、面向對象技術與系統(tǒng)仿真結合,經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)形成了很多理論和方法,廣泛應用于空中交通仿真中。隨著國內空管仿真系統(tǒng)研究的不斷深入,國內對實時的空中交通進程仿真的需求越來越迫切。 本文針對現(xiàn)代仿真技術的要求,應用面向對象的思想方法和現(xiàn)代空中交通管理的理論,提出了一種新的空中交通進程仿真技術。從空中交通進程的幾個核心組成部分出發(fā),以面向對象的仿真技術為基礎,重點研究了飛行性能仿真、領航導航進程仿真、高動態(tài)視頻的圖形處理等三個方面,同
2、時就目前研究的結果進行了實際的應用,以西安區(qū)域為例對其整體空域的燃油經(jīng)濟性進行了分析。 本論文采用的關鍵技術有: ·面向對象的編程方法。面向對象的概念以及面向對象建模與仿真的特點。 ·面向對象技術在建模設計中的具體應用——UML的三種模型的建立。 ·飛行性能仿真。以空中交通管制研究中常用的對象為例,介紹了飛行性能能量模型和在不同飛行狀態(tài)下的性能模型以及面向對象的實現(xiàn)方法。 ·領航和導航進程仿真。介
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