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    • 簡(jiǎn)介:隨著經(jīng)濟(jì)全球一體化,中國(guó)國(guó)際貿(mào)易總額穩(wěn)定增長(zhǎng),海運(yùn)物流作為國(guó)際貿(mào)易最為重要的運(yùn)輸方式得到了極大地促進(jìn)及發(fā)展。海運(yùn)物流作為一個(gè)由多個(gè)基本功能組成的復(fù)雜業(yè)務(wù),需要整合多方資源來(lái)滿足每一個(gè)顧客的個(gè)性化需求。本文基于服務(wù)化的理論對(duì)海運(yùn)物流過(guò)程進(jìn)行分析和研究。對(duì)于服務(wù),通??梢詮姆?wù)功能和服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面進(jìn)行描述。實(shí)際上顧客往往僅提出宏觀的、模糊的、非確定的個(gè)性化需求,而不能提供具體的服務(wù)功能特征和服務(wù)質(zhì)量需求,如何從顧客提出的個(gè)性化需求中發(fā)現(xiàn)服務(wù)功能特征成為一大難題。另外,通過(guò)基于服務(wù)質(zhì)量的服務(wù)選擇來(lái)降低服務(wù)成本也是當(dāng)前研究的熱點(diǎn)問(wèn)題。針對(duì)上述問(wèn)題,本文從以下兩個(gè)方面進(jìn)行研究首先給出顧客個(gè)性化特征和服務(wù)特征來(lái)對(duì)海運(yùn)物流服務(wù)及相應(yīng)顧客進(jìn)行描述。以雙方特征為節(jié)點(diǎn)建立貝葉斯網(wǎng)絡(luò)初始框架,從歷史數(shù)據(jù)中使用貝葉斯估計(jì)方法來(lái)學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)參數(shù),使用貝葉斯評(píng)分結(jié)合K2算法或人工蜂群算法來(lái)學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),得到成熟的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)。在海運(yùn)物流場(chǎng)景中驗(yàn)證了貝葉斯網(wǎng)絡(luò)在個(gè)性化服務(wù)特征發(fā)現(xiàn)問(wèn)題上的有效性。其次以服務(wù)質(zhì)量為優(yōu)化目標(biāo),為服務(wù)選擇問(wèn)題建立了多目標(biāo)優(yōu)化問(wèn)題模型。在多目標(biāo)的處理上,若存在目標(biāo)分量權(quán)重,則轉(zhuǎn)化為基于聚集函數(shù)的單目標(biāo)優(yōu)化問(wèn)題,為此設(shè)計(jì)了改進(jìn)的單目標(biāo)人工蜂群算法來(lái)尋找最優(yōu)解。若不存在目標(biāo)分量權(quán)重,則基于帕累托占優(yōu)機(jī)制和人工蜂群算法,為多目標(biāo)優(yōu)化問(wèn)題設(shè)計(jì)了改進(jìn)的多目標(biāo)人工蜂群算法來(lái)尋找所有的非支配解。最后在海運(yùn)物流場(chǎng)景下驗(yàn)證了改進(jìn)人工蜂群算法的有效性。
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    • 簡(jiǎn)介:國(guó)內(nèi)圖書(shū)分類號(hào)U445國(guó)際圖書(shū)分類號(hào)西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文自錨式斜拉一懸吊組合體系橋梁主梁施工方法分析及模型試驗(yàn)研究年級(jí)三委委扛級(jí)姓名奎左扭申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別.工堂亟士專業(yè)楹粱生隧道工程指導(dǎo)教師選邋型塾援二零一二年五月一苓一一年直月西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1.保密口,在年解密后適用本授權(quán)書(shū)2.不保密√使用本授權(quán)書(shū)。請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“√”學(xué)位論文作者簽名乃弓奶指制幣簽名多杉彬吞G日期加F參年F月≯≯日日期二以埠廠月≯≯日
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    • 簡(jiǎn)介:學(xué)校代碼10406分類號(hào)TP3914學(xué)號(hào)090050211102南昌航空大學(xué)南昌航空大學(xué)碩士學(xué)位論文(學(xué)位研究生)概念整合理論視閾下英語(yǔ)名詞概念整合理論視閾下英語(yǔ)名詞名詞組合的認(rèn)知研究名詞組合的認(rèn)知研究碩士研究生周艷導(dǎo)師許麗芹教授申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士學(xué)科、專業(yè)外國(guó)語(yǔ)言學(xué)及應(yīng)用語(yǔ)言學(xué)所在單位南昌航空大學(xué)答辯日期2011年12月授予學(xué)位單位南昌航空大學(xué)I摘要摘要英語(yǔ)名詞名詞組合形式簡(jiǎn)潔清晰,語(yǔ)義關(guān)系卻甚為復(fù)雜。它能及時(shí)反映變化著的語(yǔ)言事實(shí),展現(xiàn)語(yǔ)言的原始組合能力,增強(qiáng)語(yǔ)言的創(chuàng)造力從而促進(jìn)語(yǔ)言的發(fā)展,因此對(duì)名詞名詞組合的研究具有重要意義。本文認(rèn)為盡管名詞名詞組合的語(yǔ)義在很大程度上有賴于構(gòu)成成分的內(nèi)容,但整合后的含義有時(shí)卻是不透明的,不等同于其構(gòu)成成分概念含義的簡(jiǎn)單累加。過(guò)去的研究均沒(méi)有詳細(xì)地揭示出英語(yǔ)名詞名詞組合語(yǔ)義的動(dòng)態(tài)建構(gòu)過(guò)程和理解認(rèn)知機(jī)制,本文試圖運(yùn)用概念整合理論中的五種整合網(wǎng)絡(luò)來(lái)建構(gòu)五種類型的名詞名詞組合的意義,首先根據(jù)五種類型名詞名詞組合的特點(diǎn)來(lái)篩選甄別語(yǔ)料歸成五類,然后就選定的典型例子對(duì)其意義建構(gòu)和理解過(guò)程分別在五種整合網(wǎng)絡(luò)里進(jìn)行詳細(xì)論述,通過(guò)闡述概念整合網(wǎng)絡(luò)中的部分投射和突生結(jié)構(gòu)、空間之間關(guān)鍵關(guān)系的壓縮和理解機(jī)制,展現(xiàn)了名詞名詞組合語(yǔ)義背后的認(rèn)知過(guò)程,解釋了為什么表面上不合邏輯的搭配卻不妨礙我們對(duì)語(yǔ)言理解的認(rèn)知機(jī)理。全文包括以下幾部分第一章介紹了名詞名詞組合的研究背景、定義、研究的目的和重要性以及論文的總體框架。第二章是文獻(xiàn)綜述部分,主要是綜述國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)名詞名詞組合的研究成果及其不足。第三章是全文的理論框架,闡述了英語(yǔ)名詞名詞組合中語(yǔ)義的運(yùn)行機(jī)制和分類、概念整合理論的模型簡(jiǎn)介以及整合網(wǎng)絡(luò)類型。第四章是語(yǔ)料的研究分析,首先說(shuō)明了語(yǔ)料來(lái)源和研究方法,然后專門(mén)闡述了意義的整合過(guò)程,重點(diǎn)對(duì)選取的名詞名詞組合進(jìn)行分類和分析,得出五種不同的概念整合網(wǎng)絡(luò)可以分別對(duì)五種不同類型的名詞名詞組合進(jìn)行意義建構(gòu)。第五章概括了全文的內(nèi)容、得到的研究成果和啟示并指出了不足之處。在語(yǔ)料研究的基礎(chǔ)上,作者得出了以下研究成果1)簡(jiǎn)單網(wǎng)絡(luò)可構(gòu)建關(guān)系型名詞名詞組合的意義。因?yàn)殛P(guān)系型名詞名詞組合的兩個(gè)成分就是框架價(jià)值的關(guān)系,而簡(jiǎn)單網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)輸入空間包含一個(gè)抽象框架結(jié)構(gòu),另一個(gè)輸入空間只含有具體元素,這兩個(gè)輸入空間彼此存在框架價(jià)值關(guān)系。2)鏡像網(wǎng)絡(luò)可構(gòu)建聯(lián)合型名詞名詞組合的意義。因?yàn)槁?lián)合型名詞名詞組合的兩個(gè)成分具有并列關(guān)系,而鏡像網(wǎng)絡(luò)的兩個(gè)輸入空間共有一個(gè)組織框架,并且兩個(gè)輸入空間表達(dá)的意義具有相同的地位。3)單域網(wǎng)絡(luò)可構(gòu)建特征映射型名詞名詞組合的意義。因?yàn)樘卣饔成湫兔?
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    • 簡(jiǎn)介:北京化工大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不含任何其他個(gè)人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的作品成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均己在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。作者簽名查筮日期型三圣刁關(guān)于論文使用授權(quán)的說(shuō)明學(xué)位論文作者完全了解北京化工大學(xué)有關(guān)保留和使用學(xué)位論文的規(guī)定,即研究生在校攻讀學(xué)位期間論文工作的知識(shí)產(chǎn)權(quán)單位屬北京化工大學(xué)。學(xué)校有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤(pán),允許學(xué)位論文被查閱和借閱;學(xué)??梢怨紝W(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容,可以允許采用影印、縮印或其它復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文??谡撐臅翰还_(kāi)或保密注釋本學(xué)位論文屬于暫不公開(kāi)或保密范圍,在一年解密后適用本授權(quán)書(shū)??诜菚翰还_(kāi)或保密論文注釋本學(xué)位論文不屬于暫不公開(kāi)或保密范圍,適用本授權(quán)書(shū)。作者簽名遣整導(dǎo)師簽名菇碼日期哆,州摘要高黏度流體組合槳混合特性的數(shù)值模擬摘要本文利用計(jì)算流體力學(xué)CFD數(shù)值模擬方法,在直徑為0476M的攪拌槽內(nèi),以高黏度牛頓流體為研究體系,對(duì)直段槳為雙螺帶式和PARAVISC式以及底槳為錨式和變徑螺帶式的一系列組合槳功率和混合時(shí)間進(jìn)行了研究,并對(duì)其中的優(yōu)選槳型進(jìn)行了放大規(guī)律探索。通過(guò)對(duì)數(shù)值模擬結(jié)果的分析發(fā)現(xiàn),雙螺帶式槳、PARAVISC式和錨式槳功率均隨槳葉寬度增加而增加,且螺距對(duì)于雙螺帶式槳的功率影響更加顯著。根據(jù)模擬結(jié)果,擬合得到了四類組合槳中組合槳的鄖關(guān)聯(lián)式,這對(duì)于高黏度流體組合槳的設(shè)計(jì)提供了重要參考。對(duì)各組合槳混合特性的研究發(fā)現(xiàn),絕對(duì)混合時(shí)間的確定會(huì)因示蹤劑監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置不同而有所差異,但是各組合槳的混合特性卻表現(xiàn)出一致的規(guī)律以錨式槳為底槳的各組合槳的混合時(shí)間均小于以變徑螺帶式槳為底槳的組合槳混合時(shí)間,其中PARAVISC一錨式組合槳達(dá)到完全混合時(shí)的絕對(duì)混合時(shí)間最小,所轉(zhuǎn)圈數(shù)最少,較圈數(shù)最多的雙螺帶3號(hào)變徑螺帶式槳少將近三分之一;此外,該組合槳的單位體積耗能也最低,無(wú)量綱剪切量隨轉(zhuǎn)速變化斜率最大,各種混合效果評(píng)定方法均表明PARAVISC錨式組合槳混合特性優(yōu)于本文中其他組合槳。最后將體積為100L的攪拌槽放大至200L和500L的攪拌槽,
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    • 簡(jiǎn)介:隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展,軟件的可靠性在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中占據(jù)了越來(lái)越重要的地位。如何預(yù)測(cè)軟件可靠性,防止災(zāi)難性事故的發(fā)生,已經(jīng)成為當(dāng)前軟件工程領(lǐng)域的重要研究課題。在實(shí)際的軟件可靠性預(yù)測(cè)過(guò)程中,不同的軟件系統(tǒng)往往需要選擇不同的軟件可靠性模型。人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(ARTIFICIALNEURALWK,簡(jiǎn)稱ANN)具有很強(qiáng)的自適應(yīng)能力和學(xué)習(xí)能力,在軟件可靠性預(yù)測(cè)中有較優(yōu)的性能表現(xiàn),但其無(wú)法跳出計(jì)算智能的局限。最小二乘支持向量機(jī)(LEASTSQUARESUPPTVECTMACHINES,簡(jiǎn)稱LSSVM)從統(tǒng)計(jì)學(xué)角度出發(fā),能對(duì)軟件可靠性進(jìn)行有效描述,但其參數(shù)選擇需要依賴專家經(jīng)驗(yàn),預(yù)測(cè)軟件系統(tǒng)的精度難以得到提高和改進(jìn)。針對(duì)上述問(wèn)題,本文將基于ANN的軟件可靠性模型和基于LSSVM的軟件可靠性模型進(jìn)行組合,并用基于分析選擇的模擬退火算法ASSA對(duì)組合模型進(jìn)行優(yōu)化,論文主要工作如下(1)對(duì)軟件可靠性理論、支持向量機(jī)理論和常見(jiàn)的軟件可靠性模型進(jìn)行了研究,為解決更為復(fù)雜的預(yù)測(cè)問(wèn)題提供理論基礎(chǔ)。(2)以人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和最小二乘支持向量機(jī)為基礎(chǔ),應(yīng)用模糊自適應(yīng)度變權(quán)方法,將兩種軟件可靠性模型結(jié)合,構(gòu)造出新的組合預(yù)測(cè)模型(COANNLSSVM模型)。(3)提出了一種基于分析選擇的模擬退火算法,通過(guò)該算法訓(xùn)練RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)權(quán)值以及優(yōu)化最小二乘支持向量機(jī)的人工參數(shù),構(gòu)造出ACAL模型。最后通過(guò)MATLAB仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了模型的可行性和有效性。
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    • 簡(jiǎn)介:學(xué)校代號(hào)10536學(xué)號(hào)13201060172分類號(hào)U491密級(jí)公開(kāi)全日制專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文信息影響下考慮可靠性的方式分擔(dān)與交通分配組合模型研究學(xué)位申請(qǐng)人姓名孟祥琳所在學(xué)院交通運(yùn)輸工程學(xué)院專業(yè)學(xué)位類別工程碩士專業(yè)學(xué)位領(lǐng)域交通運(yùn)輸工程(交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理)校內(nèi)導(dǎo)師姓名及職稱況愛(ài)武副教授校外導(dǎo)師姓名及職稱李祥熙高級(jí)教授高工論文提交日期2015年4月7日RESEARCHONCOMBINEDMODALSPLITASSIGNMENTMODELCONSIDERINGRELIABILITYUNDERTHEINFLUENCEOFTRAVELERINFMATIONBYMENGXIANGLINBECHANGSHAUNIVERSITYOFSCIENCETECHNOLOGY2013ATHESISSUBMITTEDINPARTIALSATISFACTIONOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGINTRANSPTATIONPLANNINGMANAGEMENTINCHANGSHAUNIVERSITYOFSCIENCETECHNOLOGYSUPERVISASSOCIATEPROFESSKUANGAIWUAPRIL2015
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    • 簡(jiǎn)介:鋼-混凝土組合深梁作為一種水平抗側(cè)力構(gòu)件,是由鋼板和混凝土板通過(guò)高強(qiáng)螺栓摩擦型連接而成的,其在框架結(jié)構(gòu)中的位置與剪力墻相同。通過(guò)改變深梁跨高比,得到不同的抗側(cè)移剛度,滿足各種剛度要求,實(shí)現(xiàn)了寬范圍的剛度漸變調(diào)幅。通過(guò)采用不同強(qiáng)度等級(jí)的鋼材和混凝土,可以獲得不同的承載力、延性和耗能能力。外側(cè)預(yù)制鋼筋混凝土板替代了鋼板的加勁肋,可以有效阻止鋼板屈曲,從而可以不需設(shè)置復(fù)雜的加勁肋進(jìn)而充分發(fā)揮鋼板的材料性能;鋼筋混凝土板可以在工廠預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)高強(qiáng)螺栓摩擦型與鋼板連接。組合深梁在水平地震作用下的橫向荷載由鋼板承擔(dān),混凝土板不承擔(dān)水平地震作用而作為鋼板的平面外支撐,在正常使用階段混凝土板對(duì)鋼板起到防火保護(hù)的作用。鋼-混凝土組合深梁布置靈活,便于過(guò)道和門(mén)窗的布置,既可用于新建結(jié)構(gòu),又可用于結(jié)構(gòu)加固,具有理論研究?jī)r(jià)值和廣闊的應(yīng)用前景。本文基于深梁在國(guó)內(nèi)外的研究進(jìn)展和現(xiàn)狀,闡明鋼-混凝土組合深梁作為內(nèi)填構(gòu)件的發(fā)展、基本構(gòu)成以及工作機(jī)理。通過(guò)擬靜力往復(fù)加載的試驗(yàn)方法,分別對(duì)2組跨高比分別為20和10的鋼板混凝土組合深梁以及該深梁內(nèi)填于鋼框架中進(jìn)行試驗(yàn)研究。通過(guò)分析各構(gòu)件的滯回曲線、骨架曲線、應(yīng)力分布規(guī)律、變形特征、延性系數(shù)以及能量耗散系數(shù)等,研究不同高寬比的組合深梁滯回性能。基于有限元分析軟件ANSYS的接觸算法,綜合考慮初始缺陷、剛度退化等多種非線性因素對(duì)實(shí)際深梁的影響,對(duì)組合深梁試驗(yàn)?zāi)P瓦M(jìn)行了低周往復(fù)荷載作用下的計(jì)算機(jī)有限元模擬,并將計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)。結(jié)果表明,非線性有限元分析軟件ANSYS能夠較真實(shí)地反映結(jié)構(gòu)的擬靜力滯回性能,結(jié)果真實(shí)可靠。對(duì)組合深梁結(jié)構(gòu)通過(guò)有限元模擬的方法進(jìn)行了系列參數(shù)擴(kuò)展分析,分別模擬不同參數(shù)下的鋼板、混凝土板跨高比變化,高厚比變化,鋼板、混凝土材料變化、鋼板和混凝土板間螺栓連接形式以及組合深梁布置方式,得出多參數(shù)對(duì)組合深梁滯回性能的影響。在擬靜力加載試驗(yàn)所得數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,對(duì)5組深梁試驗(yàn)構(gòu)件的骨架曲線和每一級(jí)往復(fù)荷載作用下的剛度進(jìn)行擬合,結(jié)果表明采用剛度退化的三折線模型能夠較完善表達(dá)組合深梁結(jié)構(gòu)的非線性行為,可以通過(guò)試驗(yàn)及理論計(jì)算數(shù)據(jù)擬合出組合深梁的恢復(fù)力模型骨架曲線和剛度退化規(guī)律,便于在實(shí)際工程中運(yùn)用組合深梁,并為彈塑性分析奠定基礎(chǔ)。在組合板簡(jiǎn)化計(jì)算條帶模型的基礎(chǔ)上,推導(dǎo)出組合深梁結(jié)構(gòu)填充鋼框架的三種簡(jiǎn)化計(jì)算模型計(jì)算公式及其初始剛度?;诮M合深梁低周反復(fù)荷載試驗(yàn)數(shù)據(jù),對(duì)三種模型進(jìn)行ANSYS有限元計(jì)算分析,結(jié)果表明三種簡(jiǎn)化計(jì)算模型具有明確物理意義,能夠反應(yīng)組合深梁實(shí)際情況且易于計(jì)算,但各有側(cè)重。等效支撐簡(jiǎn)化模型可以較為準(zhǔn)確地模擬組合深梁的初始剛度以及屈服,人字型支撐簡(jiǎn)化計(jì)算模型可以較好模擬組合深梁非線性行為?;谌S結(jié)構(gòu)非線性分析軟件ABAQUS,通過(guò)在實(shí)際工程中運(yùn)用組合深梁結(jié)構(gòu),對(duì)實(shí)際超限高層結(jié)構(gòu)項(xiàng)目進(jìn)行罕遇地震作用下的動(dòng)力彈塑性分析。得到結(jié)構(gòu)基底剪力響應(yīng)、頂點(diǎn)及層間側(cè)移響應(yīng)、結(jié)構(gòu)核心筒的損傷過(guò)程等。結(jié)果表明組合深梁結(jié)構(gòu)通過(guò)發(fā)揮其剛度調(diào)幅作用,能夠改善結(jié)構(gòu)的抗側(cè)性能,調(diào)整框架核心筒結(jié)構(gòu)的外周框架的地震力分配,能夠更好地實(shí)現(xiàn)外框第二道抗震防線的作用。
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    • 簡(jiǎn)介:結(jié)構(gòu)連續(xù)倒塌是指由偶然荷載作用造成的結(jié)構(gòu)局部破壞所引發(fā)的連鎖反應(yīng)進(jìn)一步導(dǎo)致破壞向結(jié)構(gòu)的剩余部分?jǐn)U散,致使結(jié)構(gòu)整體喪失承載力,并發(fā)生與初始破壞不成比例的大面積坍塌現(xiàn)象。結(jié)構(gòu)連續(xù)倒塌以破壞發(fā)生的瞬時(shí)性為特征,嚴(yán)重危害人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,因而日益受到公眾的關(guān)注和研究者的重視。但是在實(shí)際連續(xù)倒塌研究中,樓板作為結(jié)構(gòu)的一部分,必然會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)的整體性產(chǎn)生影響。因此,在進(jìn)行結(jié)構(gòu)抗連續(xù)倒塌能力分析時(shí)考慮其作用是十分必要的。此外,除了常見(jiàn)的鋼筋混凝土樓板外,壓型鋼板混凝土組合樓板作為另一種常用的樓板形式,對(duì)結(jié)構(gòu)的抗連續(xù)倒塌能力將產(chǎn)生較大影響。本文主要針對(duì)壓型鋼板混凝土組合樓板對(duì)框架結(jié)構(gòu)抗連續(xù)倒塌性能的影響展開(kāi)研究,具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)部分。1基于彈性正交異性板殼有限元理論,將組合樓板簡(jiǎn)化為分層殼模型。通過(guò)薄板彎曲有限元理論進(jìn)行理論分析并利用ANSYS有限元分析軟件對(duì)不同組合板模型進(jìn)行等效和仿真分析,通過(guò)模擬驗(yàn)證分層殼模型模擬組合樓板的可行性。2按分層模型對(duì)單塊組合樓板進(jìn)行抗連續(xù)倒塌有限元分析,分別探究組合板上及純框架上的梁在應(yīng)力、應(yīng)變、豎向位移、轉(zhuǎn)角等方面的不同并對(duì)組合板進(jìn)行細(xì)化,得到組合板上不同位置處的位移和內(nèi)力時(shí)程特征。3建立帶組合樓板的框架結(jié)構(gòu)模型,考慮組合樓板的影響,分別針對(duì)兩種影響參數(shù)(混凝土強(qiáng)度、組合板厚度),利用ANSYS有限元程序,通過(guò)結(jié)構(gòu)失效反應(yīng),以失效點(diǎn)豎向位移為標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)程分析,節(jié)點(diǎn)、梁、柱內(nèi)力變化,整體變形,破壞形式等方面對(duì)空間鋼框架進(jìn)行連續(xù)倒塌分析。分析表明,組合樓板可以改變結(jié)構(gòu)的破壞模式,在一定程度上延緩或阻止框架結(jié)構(gòu)發(fā)生連續(xù)倒塌破壞。樓板的厚度和混凝土強(qiáng)度對(duì)結(jié)構(gòu)的抗連續(xù)倒塌性能存在一定的影響。單獨(dú)增加樓板厚度并不能增強(qiáng)整體框架結(jié)構(gòu)的抗連續(xù)倒塌能力,反而會(huì)使得結(jié)構(gòu)的倒塌現(xiàn)象更為嚴(yán)重。當(dāng)板內(nèi)的混凝土沒(méi)有充分發(fā)揮其抗壓強(qiáng)度作用時(shí),盲目增大混凝土強(qiáng)度對(duì)結(jié)構(gòu)連續(xù)倒塌沒(méi)有效果。實(shí)際工程中,不建議單獨(dú)通過(guò)改變板厚和混凝土強(qiáng)度的方法來(lái)增強(qiáng)框架結(jié)構(gòu)的抗連續(xù)倒塌能力,且要注意控制組合樓板的厚度不宜過(guò)大。
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    • 簡(jiǎn)介:隨著社會(huì)網(wǎng)絡(luò)迅速發(fā)展,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)發(fā)展成為現(xiàn)代化社會(huì)最為基礎(chǔ)的設(shè)施之一,人們的日常生活與之也越來(lái)越緊密。同時(shí)INTER的普及率越來(lái)越高,尤其是在一些地區(qū),網(wǎng)民數(shù)量呈爆炸式的增長(zhǎng),這對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全及管理提出巨大挑戰(zhàn)。研究并利用網(wǎng)絡(luò)流量預(yù)測(cè)來(lái)對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行有效的監(jiān)管已經(jīng)成為計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的重要工作。網(wǎng)絡(luò)流量預(yù)測(cè)主要是對(duì)采集的連續(xù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通過(guò)建立某種數(shù)學(xué)模型來(lái)預(yù)測(cè)未來(lái)一段時(shí)間的網(wǎng)絡(luò)流量,然后通過(guò)對(duì)預(yù)測(cè)的結(jié)果分析出可能發(fā)生的問(wèn)題,針對(duì)相應(yīng)的問(wèn)題網(wǎng)絡(luò)管理員提前采用一定的預(yù)防措施,保障計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)流量預(yù)測(cè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)的異常或者攻擊行為提供了依據(jù),對(duì)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)管理、掌握流量的規(guī)律,以及提高擁塞服務(wù)、負(fù)載均衡都具有重要的意義。由于網(wǎng)絡(luò)流量數(shù)據(jù)的非平穩(wěn)性和長(zhǎng)相關(guān)性等特點(diǎn),采用單一的預(yù)測(cè)模式對(duì)原始時(shí)間序列預(yù)測(cè)很難取得好的效果。本文提出一種基于小波變換(WAVELETTRANSFM)、自回歸滑動(dòng)平均模型(ARMA)和極限學(xué)習(xí)機(jī)(ELM)的組合預(yù)測(cè)模型WARMAELM。這個(gè)模型利用小波分解的比例收縮特性將長(zhǎng)相關(guān)的時(shí)間序列分解為短相關(guān)的子序列,然后使用自相關(guān)性和偏自相關(guān)分析確定子序列的平穩(wěn)性,再分別使用ELM和ARMA進(jìn)行預(yù)測(cè)。我們使用了三組不同的網(wǎng)絡(luò)流量數(shù)據(jù)來(lái)檢驗(yàn)WARMAELM的預(yù)測(cè)性能,包括蘭州大學(xué)教育網(wǎng)和網(wǎng)通流量數(shù)據(jù),英國(guó)學(xué)術(shù)主干網(wǎng)流量數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,我們提出的組合方法要比單一的ARMA和ELM預(yù)測(cè)效果要好,預(yù)測(cè)精度有較大的提高。同時(shí),文章指出使用自相關(guān)和偏自相關(guān)分析相結(jié)合的方法對(duì)分解后的子序列進(jìn)行平穩(wěn)性判定有利于幫助選擇合適的組合模型從而提高預(yù)測(cè)的精度。
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    • 簡(jiǎn)介:由于LNG儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,有必要對(duì)其在荷載組合工況下的響應(yīng)進(jìn)行分析。本文基于ANSYS有限元分析軟件,針對(duì)某現(xiàn)有大型LNG儲(chǔ)罐,對(duì)其在包括地震荷載在內(nèi)的各類荷載及其組合工況下的響應(yīng)進(jìn)行了模擬分析,為儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)工作提供了參考。本文主要取得了以下研究成果1建立大型LNG儲(chǔ)罐的精細(xì)化有限元分析模型,采用響應(yīng)譜分析的方法,得到了儲(chǔ)罐在地震工況下的響應(yīng)。結(jié)果表明地震荷載作用下,外罐壁的頂端和底端產(chǎn)生較大的徑向彎矩,是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵位置與豎向地震相比,水平地震導(dǎo)致結(jié)構(gòu)產(chǎn)生更大的位移,說(shuō)明水平地震對(duì)儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)起主要作用2建立LNG儲(chǔ)罐包括外罐壁、穹頂、鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)、承臺(tái)在內(nèi)的整體有限元分析模型,根據(jù)我國(guó)荷載規(guī)范中規(guī)定的荷載組合方式,模擬分析了儲(chǔ)罐在各類荷載效應(yīng)組合工況下的響應(yīng)。結(jié)果表明結(jié)構(gòu)的自重荷載是所有荷載中起控制作用的荷載。3建立包含鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)及不包含該結(jié)構(gòu)的兩種LNG儲(chǔ)罐模型,對(duì)比分析其在各類荷載效應(yīng)組合工況下的響應(yīng)。結(jié)果表明鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的布置可以提高儲(chǔ)罐的極限承載能力,但會(huì)在網(wǎng)殼與罐壁連接位置處產(chǎn)生較大的彎矩,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)作適當(dāng)加強(qiáng),避免該位置出混凝土被拉壞減小混凝土穹頂?shù)暮穸入m然能降低結(jié)構(gòu)自重,但也造成結(jié)構(gòu)承載力的下降,因此混凝土穹頂厚度的確定需要綜合考量結(jié)構(gòu)承載能力,結(jié)構(gòu)荷載響應(yīng)和結(jié)構(gòu)使用要求等因素。
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    • 簡(jiǎn)介:鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)以其承載力高、抗震性能優(yōu)越、延性好等諸多優(yōu)良的性能,在高層及超高層建筑結(jié)構(gòu)、橋梁結(jié)構(gòu)及工業(yè)廠房中被廣泛地采用。在實(shí)際工程施工過(guò)程中,由于鋼管內(nèi)部橫隔板、水化熱、混凝土的收縮徐變等各方面的影響,都可能使鋼管內(nèi)壁與混凝土粘結(jié)界面出現(xiàn)界面剝離損傷,從而影響鋼管與混凝土共同協(xié)作能力,進(jìn)而降低鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)的承載力與變形能力等性能,對(duì)其粘結(jié)狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)十分具有實(shí)際意義。然而,鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)界面剝離損傷不易察覺(jué),傳統(tǒng)無(wú)損檢測(cè)手段無(wú)法有效適用,使得檢測(cè)十分棘手。本文在前人對(duì)基于壓電智能材料結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)與研究的背景下,進(jìn)一步研究基于波動(dòng)分析法的鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)界面剝離損傷監(jiān)測(cè)的方法,在實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)一組分離式界面剝離損傷構(gòu)件,并對(duì)其損傷進(jìn)行識(shí)別,最后將實(shí)驗(yàn)室比例模型試驗(yàn)研究成果的基礎(chǔ)上,開(kāi)展了工程應(yīng)用。具體工作如下(1)詳細(xì)地介紹了用于鋼管混凝土構(gòu)件界面剝離缺陷檢測(cè)的壓電功能元的制作與封裝流程,對(duì)壓電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行了動(dòng)態(tài)和靜態(tài)性能測(cè)試,并對(duì)壓電功能元進(jìn)行了標(biāo)定。結(jié)果表明該健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有良好的動(dòng)態(tài)與靜態(tài)性能,標(biāo)定后的壓電功能元為后續(xù)的試驗(yàn)研究奠定了基礎(chǔ)。(2)在實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)并制作了一組分離式界面剝離損傷鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu),將嵌入式壓電功能元與外貼式壓電陶瓷片安裝在設(shè)計(jì)位置,共同組成健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的換能器對(duì),利用波動(dòng)分析法對(duì)預(yù)設(shè)的不同厚度與不同大的界面剝離類型損傷進(jìn)行了識(shí)別。對(duì)輸出信號(hào)進(jìn)行了基于正弦信號(hào)的頻域幅值、基于穩(wěn)態(tài)正弦掃頻信號(hào)的小波包能量及其能量譜、基于脈沖信號(hào)的傳遞函數(shù)研究,并提出了基于特征參量的損傷指標(biāo)。結(jié)果表明所采用的方法可以有效地識(shí)別出兩種類型的損傷,證明了基于壓電陶瓷的波動(dòng)分析法對(duì)鋼管混凝土構(gòu)件界面剝離損傷識(shí)別方法可行而且有效。(3)基于穩(wěn)態(tài)正弦掃頻信號(hào)的小波包能量及其能量譜損傷判定方法,利用波動(dòng)分析法對(duì)一實(shí)際超高層建筑進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)足尺比例的鋼管混凝土框架柱界面性能監(jiān)測(cè)。結(jié)果表明該柱的小波包能量穩(wěn)定,其能量離差系數(shù)在規(guī)定的范圍內(nèi);其小波包能量譜差異值也較小,表明該鋼管混凝土框架柱未出現(xiàn)明顯的剝離損傷。
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    • 簡(jiǎn)介:科學(xué)的證券投資分析是投資者獲得成功的關(guān)鍵。投資者從事證券投資是為了獲得投資回報(bào)預(yù)期收益,但這種回報(bào)是以承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)為代價(jià)的。投資者優(yōu)化投資組合的原因是為了降低非系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)優(yōu)化投資組合可以在收益和風(fēng)險(xiǎn)之間找到一個(gè)平衡點(diǎn),即在承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)的前提下實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)的最大化,或者是在收益一定的情況下使投資的風(fēng)險(xiǎn)最小。證券投資組合的研究歷來(lái)是眾多學(xué)者關(guān)注的熱點(diǎn),其中已有很多人在經(jīng)典理論下建立了證券投資組合模型,它對(duì)經(jīng)濟(jì)生活起到了指導(dǎo)性作用。隨著風(fēng)險(xiǎn)度量標(biāo)準(zhǔn)的不斷發(fā)展,各種各樣的投資組合選擇模型和相應(yīng)的計(jì)算方法不斷出現(xiàn)。但是在實(shí)際應(yīng)用中,許多數(shù)據(jù)得不到精確量化,所以許多經(jīng)典模型往往只具有理論價(jià)值,而缺少實(shí)際的應(yīng)用價(jià)值。本文在回顧證券投資組合基本理論的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外有關(guān)證券投資和證券投資組合研究的理論綜述,以滬深300為原始樣本,在板塊分類的基礎(chǔ)上利用粗糙集算法,構(gòu)造二級(jí)樣本;研究證券投資組合收益、風(fēng)險(xiǎn)的測(cè)定以及投資比例,運(yùn)用EXCEL數(shù)據(jù)分析功能和MATLAB金融工具箱實(shí)現(xiàn)量化分析。為降低風(fēng)險(xiǎn),獲得最佳收益,本文闡述了如何選擇證券,在已選出的證券中如何優(yōu)化組合。通過(guò)實(shí)證分析,找出證券的最優(yōu)化組合,即給出有效前沿,借助風(fēng)險(xiǎn)度量VAR進(jìn)行評(píng)價(jià),最后得出結(jié)論和投資策略,為投資者提供現(xiàn)實(shí)的理論指導(dǎo)。
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